Rolands Motorräder

Angefangen hat alles 1979 mit 1,9 PS

Auf einer Honda CB 50 machte ich meine ersten Zweiraderfahrungen. Im Gegensatz zu den damals unter den 16-18jährigen so beliebten Herkules und Zündapp Mopeds war sie zwar ein wenig schwach motorisiert, hörte sich aber dafür mit ihrem Viertaktmotor schon wie ein großes Motorrad an.

Mit 18 musste dann natürlich ein richtiges Motorrad her. Mit 27 PS war die Suzuki GS 400 schon ausreichend für Touren in die umliegenden Mittelgebirge. In zwei Jahren habe ich immerhin über 20.000 KM mit ihr zurückgelegt

Für die große Urlaubsreise könnte es aber doch ein wenig mehr sein.

Die erste BMW wurde gekauft.

Eine 81er R 65 mit 50 PS und tourentauglich ausgestattet mit Koffern, Sturzbügel, Windschild, Zusatzscheinwerfern und (das kostete damals noch extra) zweiter Bremsscheibe vorne.

Mit ihr ging es in den nächsten 5 Jahren auf fast 42.000 KM auch schon einmal auf große Tour in die Alpen oder nach Sardinien.

Irgendwann steht dann doch wieder der Sinn nach etwas Neuerem. Eine perlmuttweiße K 100 RS mit 90 PS musste es sein.

Allerdings sind wir in der folgenden Saison bei 6.500 KM keine richtigen Freunde geworden.

Der Motor war im Vergleich zum alten Zweiventilboxer seidenweich und stark. Das Handling war dagegen zu schwerfällig und unbefriedigend.

Sorry, aber eine zweite Saison brauche ich damit nicht.

Hier hat alles gepasst. Für die nächsten 9 Jahre wurde die K meine zuverlässige Begleiterin.

Fast 70.000 KM haben wir zusammen zurückgelegt.

Ein Zylinder weniger, nur 750 ccm und 75 PS.

Inzwischen gab es von BMW einen Vierventilboxer. Kat und vor allem ABS waren serienmäßig. Man könnte ja mal wieder etwas neues ausprobieren.

Eine R 1100 RS musste her, wieder mit kernigem Boxersound.

Die ersten Jahre haben wir mit unseren RS (Silke hatte die gleiche in Rot), die Alpenpässe abgeklappert, waren in der Toskana, in Frankreich und in den Pyrenäen.

Ab 2001 wurde es dann ruhiger. Jonas ließ uns wenig Zeit für gemeinsame Fahrten, er selbst konnte ja noch nicht mit auf den Sozius.

Nach 7 Jahren und 32.000 gemeinsamen Kilometern ging die blaue RS nach Finnland und ich stieg um auf ein Gespann.

So konnten wir schließlich wieder gemeinsam als Familie mit Gespann und der roten RS auf Tour gehen.

Erst nur auf Kurztripps und Sonntagsausflüge, später auch auf Urlaubsfahrt über die Alpen nach Kärnten.

Nach der 6. Saison mit dem Gespann und nachdem Jonas nun auch als Sozius mitfährt, wird es Zeit für eine Rückkehr auf zwei Räder. Das Gespann ist verkauft und die neue Gummikuh steht im Stall. Eine 2008er 1200 GS und wieder in Blau wie schon bei der RS.